গিয়ার পাম্প এবং ব্লেড পাম্পের মধ্যে পার্থক্য কি?

গিয়ার পাম্প এবং ভ্যান পাম্প দুটি সাধারণ হাইড্রোলিক পাম্প, যেগুলির গঠন, কাজের নীতি, কর্মক্ষমতা বৈশিষ্ট্য এবং প্রয়োগের ক্ষেত্রে কিছু পার্থক্য রয়েছে। এখানে পার্থক্যগুলির একটি ভাঙ্গন রয়েছে:
প্রথমত, কাঠামোগত পার্থক্য
গিয়ার পাম্প: প্রধানত পাম্প বডি, গিয়ার, শ্যাফ্ট এবং সীল অংশ নিয়ে গঠিত। দুই বা ততোধিক গিয়ার একটি ঘনিষ্ঠভাবে মিলে যাওয়া পাম্প বডিতে ঘোরে, এবং গিয়ারগুলির জাল এবং বিভাজনের মাধ্যমে ভলিউম পরিবর্তিত হয়, এইভাবে তরল স্তন্যপান এবং নিঃসরণ সম্পূর্ণ হয়।
ভ্যান পাম্প: রটার, স্টেটর, ফলক, ভালভ প্লেট এবং শেষ ক্যাপ এবং অন্যান্য উপাদান নিয়ে গঠিত। ব্লেডটি রটারের খাঁজে নমনীয়ভাবে স্লাইড করতে পারে। কেন্দ্রাতিগ শক্তির ক্রিয়ায় যখন রটারটি ঘোরে এবং ব্লেডের মূলে তেল চাপ দেয়, তখন ব্লেডের উপরের অংশটি স্টেটরের অভ্যন্তরীণ পৃষ্ঠের কাছাকাছি থাকে যাতে একটি সিল করা কার্যকারী গহ্বর তৈরি হয়।
দ্বিতীয়ত, কাজের নীতি
গিয়ার পাম্প: সীল ভলিউম পরিবর্তন এবং অগ্রগতি স্তন্যপান, চাপ তেল গঠন করতে গিয়ার জাল এবং বিচ্ছিন্নতা ব্যবহার করে একই গিয়ার গিয়ার কাজের একই সংখ্যা, প্রস্থ এবং মডুলাসের এক জোড়া দাঁতের উপর নির্ভর করুন। গিয়ার পাম্প একটি ইতিবাচক স্থানচ্যুতি পাম্প, এবং এর প্রবাহ গতির সমানুপাতিক।
ভ্যান পাম্প: যখন রটারটি ঘোরে, ব্লেডটি কেন্দ্রাতিগ বল এবং চাপ তেলের ক্রিয়াকলাপের অধীনে থাকে এবং টিপটি স্টেটরের অভ্যন্তরীণ পৃষ্ঠের কাছাকাছি থাকে যাতে একটি সিল করা কাজের চেম্বার তৈরি হয়। রটারের ঘূর্ণনের সাথে, সিলিং চেম্বারের আয়তন ধীরে ধীরে বৃদ্ধি বা হ্রাস পায়, যাতে তেল শোষণ এবং তেলের চাপ অর্জন করা যায়।
তৃতীয়, কর্মক্ষমতা বৈশিষ্ট্য
দক্ষতা: গিয়ার পাম্পগুলি তাদের তুলনামূলকভাবে উচ্চ ভলিউমেট্রিক দক্ষতার জন্য পরিচিত, সাধারণত 85% থেকে 95%। ভ্যান পাম্পগুলিরও ভাল ভলিউমেট্রিক দক্ষতা রয়েছে, সাধারণত 85% থেকে 90% এর মধ্যে।
চাপ: গিয়ার পাম্পগুলি সাধারণত নিম্ন থেকে মাঝারি চাপ প্রয়োগে ব্যবহৃত হয়, যার চাপ সাধারণত 3,000 psi (200bar) এর বেশি হয় না। ভেন পাম্পগুলি মাঝারি চাপ প্রয়োগের জন্য উপযুক্ত এবং সাধারণত 3,000 psi (200bar) পর্যন্ত হয়, তবে নির্দিষ্ট রূপগুলি উচ্চ চাপ পরিচালনা করতে পারে।
গোলমাল: গিয়ার জালের কারণে গিয়ার পাম্প, শব্দ তুলনামূলকভাবে বড়। ভ্যান পাম্প সাধারণত গিয়ার পাম্পের চেয়ে শান্ত হয় কারণ এটি আরও মসৃণভাবে চলে।
রক্ষণাবেক্ষণ: গিয়ার পাম্পগুলি সাধারণত তাদের সহজ ডিজাইনের কারণে কম রক্ষণাবেক্ষণের প্রয়োজন হয়, তবে গিয়ার এবং সিলগুলির নিয়মিত প্রতিস্থাপনের প্রয়োজন হতে পারে। ভেন পাম্পগুলির মাঝারি রক্ষণাবেক্ষণের প্রয়োজন হয় এবং ব্লেড প্রতিস্থাপন এবং সীল পরিদর্শন সাধারণ রক্ষণাবেক্ষণের কাজ।
4. আবেদন অনুষ্ঠান
গিয়ার পাম্প: নিম্ন থেকে মাঝারি চাপ প্রয়োগের জন্য উপযুক্ত যেখানে প্রবাহ এবং চাপের সুনির্দিষ্ট নিয়ন্ত্রণ অপরিহার্য নয়। এগুলি ডিজাইনে সহজ, নির্ভরযোগ্য এবং তুলনামূলকভাবে কম খরচে, এবং প্রায়শই কম প্রয়োজনীয়তার ক্ষেত্রে ব্যবহার করা হয়, যেমন লুব্রিকেশন সিস্টেম এবং হাইড্রোলিক সিস্টেম।
ভেন পাম্প: এমন অ্যাপ্লিকেশনের জন্য উপযুক্ত যেখানে কম শব্দের মাত্রা এবং মাঝারি চাপ বজায় রাখা প্রয়োজন। তারা হালকা থেকে মাঝারিভাবে সান্দ্র তরল পরিচালনা করতে সক্ষম এবং বিভিন্ন অপারেটিং চাপের অধীনে দক্ষ থাকে। ভ্যান পাম্পগুলি খাদ্য ও পানীয় প্রক্রিয়াকরণ, ফার্মাসিউটিক্যালস এবং অন্যান্য ক্ষেত্রেও ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়।
সংক্ষেপে, গিয়ার পাম্প এবং ভ্যান পাম্পের মধ্যে কাঠামো, কাজের নীতি, কর্মক্ষমতা বৈশিষ্ট্য এবং প্রয়োগের ক্ষেত্রে সুস্পষ্ট পার্থক্য রয়েছে। নির্বাচনের ক্ষেত্রে, নির্দিষ্ট প্রয়োগের প্রয়োজনীয়তা, চাপের প্রয়োজনীয়তা, প্রবাহের প্রয়োজনীয়তা এবং ব্যয় বিবেচনা এবং ব্যাপক বিবেচনার জন্য অন্যান্য বিষয়গুলির উপর ভিত্তি করে হওয়া উচিত।